Denne side er lavet for at skrive aktuelle nyhedes tekster , med satire, humor og komik. For at lave grin med meget af det der bliver skrevet. Da tit er alt for, selv højtidlig og for meget tro på propaganda. Et andet formål med denne web side er også at få flere perspektiver ind i en sammenligning, af aktuelle emner, der er oppe i tiden. Den såkaldte Zeitgeist er et god betegnelse for noget af dette. Der også et formål at gører aktuelle emner let forståelige, og mere faktuelt orienteret. Det er også på sine plads at sige at web side er ment som en humoristisk indslag i den aktuelle debat. Og med en forankring i det lokal i Århus.
Måske ikke ligefrem en sangtekst fra Gnags eller Peter A.G., men det kunne meget vel blive den nye melodiske rytme, som chaufførerne i de karakteristiske gule A-busser vil nynne med på, mens de muntert glider uhindret igennem byens trafik. Den grønne bølge, som nu indtager Aarhus, er dog langt fra en musikalsk komposition. I stedet er det en højteknologisk løsning, som snart kommer i spil for at gøre busselskabernes rejsetid mere jævn og komfortabel. Aarhus Kommune har i denne uge sat gang i et projekt, hvor de 16 lyskryds langs Ringvejen fra Viby til Christiansbjerg udstyres med avanceret signalstyring. Her er det GPS-data, der træder i karakter og hjælper busserne på deres vej gennem byens pulserende blodomløb. Teknologien bruger de indbyggede GPS-enheder i busserne til at kommunikere med signalanlæggene. Når bussen nærmer sig et lyskryds, sender den besked om sin ankomst, og som et musikalsk crescendo skifter lyset til grønt. Derudover forbliver det grønt i længere tid, hvilket sikrer, at bussen kan krydse krydset, inden det atter skifter til den røde kulisse. Målet med denne grønne bølge er ikke blot at gøre busrejser mere bekvemme, men også at gøre kollektiv trafik til et mere attraktivt alternativ i forhold til bilen. Aarhus Kommune har sat en ambitiøs plan i værk for at reducere rejsetider og minimere forsinkelserne for de elskede A-busser på Ringvejen. Om et par måneder vil vi kunne aflæse resultaterne af denne taktfulde indsats. Indtil da vil de gule A-busser fortsat danse i harmoni med den grønne bølge og skabe en symfoni af bedre offentlig transport i Aarhus' gader.
Busserne i Aarhus er på vej til at opleve en forvandling, der minder om en filosofisk betragtning over tid og bevægelse. En 'grøn bølge' vil snart sætte tonen for bussernes rejser på Ringvejen, og selvom det måske kunne minde om Gnags eller Peter A.G.'s seneste hit, er det faktisk en teknologisk harmoni, der vil danne baggrundsmusikken for Aarhus' offentlige transport. Chaufførerne i de karakteristiske gule A-busser kan snart synge med på melodien, mens de ubesværet navigerer gennem byens pulserende trafik. Den grønne bølge er dog hverken en sangtekst eller en kunstnerisk komposition. Det er derimod en teknologisk innovation, som snart vil forbedre busrejserne i byen. Aarhus Kommune har iværksat et projekt, hvor 16 lyskryds langs Ringvejen fra Viby til Christiansbjerg bliver udstyret med avancerede signalanlæg. Her spiller GPS-data en nøglerolle i at skabe en problemfri rejseoplevelse. Busserne kommunikerer med signalanlæggene via GPS, og når en bus nærmer sig et kryds, fortæller den anlægget, at den er på vej. Som om det var en filosofisk tanke over tid og handling, skifter lyset til grønt, og det forbliver grønt i længere tid, så bussen har rigelig tid til at krydse krydset, før det igen skifter til rødt. Formålet med denne 'grønne bølge' er ikke kun at gøre busrejser mere behagelige, men også at gøre den kollektive transport til et mere tiltalende alternativ i forhold til at tage bilen. Aarhus Kommune har stærke ambitioner om at reducere rejsetiden og minimere forsinkelserne for de elskede A-busser på Ringvejen. Om et par måneder vil byens borgere få mulighed for at reflektere over, hvorvidt denne filosofiske tilgang til trafikken har båret frugt. Indtil da vil busserne danse i takt med den grønne bølge, og forhåbentlig skabe en symfoni af forbedret offentlig transport i Aarhus' gader – en tanke, der minder om de dybere filosofiske overvejelser om tid og bevægelse, som er blevet diskuteret af filosoffer som Søren Kierkegaard, Ludvig Feilberg, K.E. Løgstrup og Lars-Henrik Schmidt.
På Aarhus' trafikerede Ringvej er der en ny bevægelse under opsejling, en bevægelse, der minder om en kunstnerisk kreation af de mest magiske toner. 'Grøn bølge i Aarhus' – det lyder som noget, Gnags eller Peter A.G. kunne forvandle til et hit. Chaufførerne i de karakteristiske, gule A-busser kan forestille sig at nynne i takt med melodien, mens de ubesværet kører gennem byens pulserende trafik, som var de hovedpersonerne i en malerisk fortælling. Men dette er ikke en sangtekst; det er snarere en teknologisk poesi, der snart bliver virkelighed. Formålet med denne nyskabelse er at lade alle komme lettere og smidigere frem til deres destinationer. Aarhus Kommune har i denne uge annonceret, at de er i gang med at kode signalanlæggene ved 16 lyskryds langs Ringvejen, fra Viby til Christiansbjerg. Teknologien bygger på GPS-data ombord i busserne og anvender dem til at skabe en harmoni i trafiklysets dans. Busserne taler til signalanlæggene, informerer dem om deres tilstedeværelse, og som i den mest fortryllende lyriske prosa skifter trafiklyset til grønt i takt med bussens ankomst. Grønt lyser længere, for at bussen kan krydse vejen, inden det atter forvandles til rødt. Formålet med denne 'grønne bølge' er ikke blot at skabe en mere behagelig busoplevelse, men også at gøre kollektiv transport til det foretrukne valg i forhold til privatbiler. Aarhus Kommune har lagt store ambitioner i at mindske rejsetider og eliminere forsinkelser for de elskede A-busser på Ringvejen. Om et par måneder vil byens befolkning kunne betragte resultaterne af denne poetiske indsats, der bringer en ny rytme ind i byens hjerte. Indtil da vil de gule A-busser følge takten af den grønne bølge og male et malerisk billede af en forbedret kollektiv transport i Aarhus' gader – en historie, der kunne lige så vel være hentet fra litterære mestre som Karen Blixen, Klaus Rifbjerg, Tove Ditlevsen eller Herman Bang.