Afsløring: Mærsk Klar til Milliardinvestering Længe Før Havneudvidelsen Blev Droppet

lokalavisen.dk 26 Juli 2024

Den sjove.

Afsløring: Mærsk Klar til Milliardinvestering Langt Før Havneudvidelsen Blev Droppet Det kom som et lyn fra en klar himmel, da Mærsk i maj meddelte, at de var parate til at investere over to milliarder kroner i at øge containerkapaciteten på Aarhus Havn. Hele byen holdt vejret, mens byrådets forligspartier med Jacob Bundsgaard (S), borgmester og havneformand, i spidsen, lagde projektet i graven. Meldingen om Mærsks store investering kom få timer senere og tog politikerne på sengen. Hvad ingen dog vidste, var, at Mærsk allerede i januar havde informeret havneledelsen om deres muligheder. Et Chok i Maj Mærsk havde allerede i januar oplyst Aarhus Havn om, at de kunne øge containerkapaciteten på det eksisterende areal. Men denne vitale information nåede aldrig frem til byrådet. SF og Venstre udtalte til Din Avis Aarhus Onsdag, at de ikke havde haft kendskab til Mærsks planer og ville have ønsket at få denne oplysning. Tidligere Advarsler Nu kan Din Avis Aarhus Onsdag afsløre, at Mærsks planer om at øge kapaciteten langtfra var en nyhed. Rederiet oplyste nemlig i et skriftligt svar, at APM Terminals allerede i december 2023 modtog materiale fra havneledelsen i Aarhus til en pre-market dialog. Den 9. januar præsenterede APM Terminals et forslag om at øge containerkapaciteten til 1,1 millioner TEU samt planer om elektrificering for at reducere forurening. Byrådet Holdt Udenfor Oplysningen blev fremlagt mere end fire måneder før udvidelsesprojektet blev afvist af statslige myndigheder og klagenævnet. Men politikerne i byrådet fik aldrig denne viden og dermed heller ikke mulighed for at tage stilling til den. “Vi er ikke i byrådet blevet orienteret om udvidelsesambitionerne fra Mærsk. Vi synes, det havde været naturligt at holde byrådet opdateret om så store potentielle forandringer på havnen,” siger SF-leder Thomas Medom. Både SF og Venstre klandrede tidligere Mærsk for ikke at melde deres investeringsplaner ud tidligere. Men nu viser det sig altså, at rederigiganten faktisk havde gjort det. ## Mystikken Fortsætter Der har været spekulationer om, at Mærsk allerede under høringsfasen gjorde det klart, at en udvidelse ikke var nødvendig. Men disse spekulationer er endnu ikke bekræftet. Da avisen spurgte Thomas Medom, om SF følte sig ført bag lyset, svarede han: “Hvis det her er viden, der bevidst er blevet tilbageholdt for byrådet, så har vi en situation, vi skal forholde os til. Vi må tage det, hvis vi kommer dertil.” Spørgsmålet står stadig: Hvem burde have informeret byrådet om Mærsks mulige milliardinvestering? Tavshed fra Toppen Avisen har forsøgt at få svar fra havneformand og borgmester Jacob Bundsgaard om, hvorfor byrådet ikke blev informeret, men uden held. I en skriftlig kommentar siger han: “Mere effektiv brug af arealerne på Aarhus Havn er en af forudsætningerne for havneudvidelsen. Vi har en løbende dialog med mange virksomheder, herunder Mærsk/APMT, om at effektivisere og optimere driften.” Radikale Venstre er Uenig Radikale Venstres Metin Aydin er lodret uenig i, at Mærsks planer ikke ændrer behovet for en havneudvidelse. Han mener, at hele beslutningen hviler på et forkert grundlag. “Containerne har været hele omdrejningspunktet for debatten. Mærsk har ingen interesse i en havneudvidelse, der ville åbne for konkurrenter. At byrådet er blevet underinformeret er skandaløst,” siger Aydin. Han tilføjer, at informationen om mødet i januar er afgørende for demokratiet: “Vi har krav på, at folkestyret hviler på et oplyst grundlag. Når en primær begrundelse for en havneudvidelse viser sig at være fejlagtig, må man kunne rette kursen og tage stilling på ny.” En Skandaløs Mangel på Information Hvis det viser sig, at informationen bevidst blev tilbageholdt, står Aarhus Kommune overfor en skandale. Hvem havde ansvaret for at informere byrådet? Hvorfor blev vigtige oplysninger ikke delt? Svarene mangler, og politikerne kræver nu klarhed i sagen. En ting er sikkert: Mærsks milliardinvesteringer kunne have ændret hele spillet, hvis bare informationen var nået frem til de rette beslutningstagere i tide.

Den filosofiske

Afsløring: Længe Før Havneudvidelse Blev Droppet, Meldte Mærsk sig Klar til Milliardinvestering Afsløringens Paradoks Det kom som et chok for mange, da den danske rederigigant Mærsk i maj meddelte, at de var klar til at investere over to milliarder kroner i at øge containerkapaciteten betragteligt på havnen i Aarhus. Meldingen, der reelt overflødiggjorde behovet for en udvidelse, kom få timer efter, at byrådets forligspartier med Jacob Bundsgaard (S), borgmester og havneformand, i spidsen lagde projektet i graven. Og meldingen tog flere af politikerne på sengen. Men paradokset består: Allerede i januar informerede Mærsk havnen om, at de kunne øge containerkapaciteten på det eksisterende areal. Denne vitale information nåede dog aldrig frem til byrådet. Den Tabte Meddelelse Din Avis Aarhus Onsdag kan nu afsløre, at Mærsk allerede i januar præsenterede Aarhus Havn for muligheden for at øge containerkapaciteten. I et skriftligt svar fortæller Mærsk, at deres containeroperatør, APM Terminals, allerede den 20. december 2023 modtog materiale fra havneledelsen i Aarhus til en pre-market dialog. Med en kort deadline præsenterede APM Terminals den 9. januar et forslag for havnens ledelse og projektgruppe, hvor de beskrev mulighederne for at øge kapaciteten til 1,1 millioner TEU samt ambitioner om elektrificering for at reducere forurening. Byrådets Blinde Vinkel Denne oplysning, fremlagt mere end fire måneder før udvidelsesprojektet blev afvist af statslige myndigheder og klagenævnet, blev aldrig delt med de politiske beslutningstagere. "Vi er ikke i byrådet blevet orienteret om udvidelsesambitionerne fra Mærsk. Vi synes, det havde været naturligt at holde byrådet opdateret om så store potentielle forandringer på havnen," siger SF-leder Thomas Medom i en kort, skriftlig kommentar. Både SF og Venstre klandrede tidligere Mærsk for ikke at melde deres investeringsplaner ud tidligere, men nu viser det sig, at rederigiganten faktisk havde gjort det. Spekulationernes Skærpede Lys Der har også været spekulationer om, at Mærsk allerede under høringsfasen gjorde det klart, at en udvidelse ikke var nødvendig. Disse spekulationer blev understøttet af et pludseligt møde mellem Mærsk og byens ledelse på rådhuset i 2023. Hvis denne information bevidst blev tilbageholdt fra byrådet, står Aarhus Kommune overfor en skandale af større dimensioner. Tavshedens Tale Avisen har forsøgt at få svar fra havneformand og borgmester Jacob Bundsgaard om, hvorfor byrådet ikke blev informeret. I en skriftlig kommentar siger Bundsgaard: "Mere effektiv brug af arealerne på Aarhus Havn er en af forudsætningerne for havneudvidelsen. Vi har en løbende dialog med mange virksomheder, herunder Mærsk/APMT, om at effektivisere og optimere driften." Heller ikke Aarhus Havn ønsker at svare konkret på avisens spørgsmål om, hvorvidt havnen orienterede bestyrelsen om Mærsks muligheder. I et skriftligt svar indikerer havnedirektør Thomas Haber Borch, at Mærsk har brudt en fortrolighedsaftale ved at udtale sig om mødet i januar. "Af respekt for virksomhederne ønsker jeg ikke at referere fra vores kommercielle og fortrolige drøftelser med nuværende og potentielle kunder i pressen," udtaler Borch. En Falsk Præmis? At Mærsks muligheder for at skabe plads til markant flere containere på det eksisterende areal ikke ændrer på behovet for en udvidelse, er Radikale Venstres Metin Aydin lodret uenig i. "Containerne - og dermed også Mærsk - har været hele omdrejningspunktet for debatten og hele begrundelsen for, at man skulle have en havneudvidelse. Det har ved flere lejligheder heddet sig, at Mærsk ville flytte til Hamborg, hvis ikke havnen udvides. Det passer jo ikke, ved vi nu." Demokrati Under Pres Aydin mener, at informationen burde være videregivet til byrådet: "Vi har krav på, at folkestyret hviler på et så oplyst grundlag som muligt. Når en primær begrundelse for en havneudvidelse viser sig at være fejlagtig, må man kunne rette kursen og tage stilling på ny. Her har man puttet med en oplysning, som kunne være relevant for det oplyste demokrati, vi burde have." Afsløringen af Mærsks planer og den manglende information til byrådet stiller spørgsmålstegn ved, om beslutningerne om havneudvidelsen er truffet på et retvisende grundlag. Denne sag kræver nu, at byrådet og havneledelsen tager ansvar og sikrer, at fremtidige beslutninger træffes på et informeret og transparent grundlag.

Den skrappe

En Mørklagt Sandhed: Mærsks Hemmelige Milliardinvestering Aarhus, Onsdag – Mens byens puls hamrer i takt med containerne, der stables på havnens blå kajer, løfter "Din Avis Aarhus Onsdag" sløret for en hemmelighed, der har ligget gemt i havnens administrative dybder. Før havneudvidelsen blev sendt til tælling, havde Mærsk allerede lagt kortene på bordet. En Uventet Drejning Det var som at få en kold spand vand i ansigtet, da Mærsk i maj pludselig annoncerede, at de var parate til at pumpe over to milliarder kroner ind i Aarhus Havns containerkapacitet. En investering, der kunne gøre hele diskussionen om en nødvendig udvidelse overflødig. Men chokket havde kunnet undgås. Mærsk havde allerede i januar delt deres planer med havneadministrationen – en vital information, som aldrig nåede byrådets øren. Dialogen, der Drunknede På en kold decemberdag i 2023 rullede de første planer ind på APM Terminals' bord. Det var startskuddet til en pre-market dialog, der blev konkretiseret den 9. januar med et forslag om, hvordan man kunne skrue op for kapaciteten til 1,1 millioner TEU, og samtidig sænke forureningen gennem elektrificering. Den Glemte Informationspligt Byrådet, som stod med hovederne begravet i debatter og dokumenter, blev holdt i mørke. Thomas Medom fra SF deler sin frustration: "Vi er ikke i byrådet blevet orienteret om udvidelsesambitionerne fra Mærsk. Det havde været naturligt at holde os opdateret om så store potentielle forandringer på havnen." Panik i Kulissen Avisen kunne i 2023 afsløre, at der var afholdt hastemøder på rådhuset – et panikmøde med Mærsk, der satte spørgsmålstegn ved hele behovet for en havneudvidelse. Spørgsmål om denne underkommunikation er ikke blevet af- eller bekræftet, hvilket kun tilføjer flere lag til mysteriet. Spørgsmålet der Lurer "Hvem burde have informeret byrådet om Mærsks mulige milliardinvestering?" Dette spørgsmål, som nu hænger som en tung sky over Aarhus Rådhus, forbliver ubesvaret. Borgmester Jacob Bundsgaard og Aarhus Havns ledelse har enten svøbt sig i tavshed eller afgivet kryptiske svar. Den Tabte Tillid Og nu står vi her. Med en havn, der kunne have været transformeret uden politisk tumult, og et byråd, der føler sig forrådt af både virksomheder og deres egen ledelse. Metin Aydin fra Radikale Venstre giver udtryk for en skuffelse, der ryster de politiske rækker: "Hele beslutningen hviler på et forkert grundlag. Mærsk har ikke en interesse i en havneudvidelse; det ville blot åbne porten for konkurrenter." En Saga om Skyggespil "Din Avis Aarhus Onsdag" stiller skarpt på de ubesvarede spørgsmål og de skjulte aftaler, der har præget dette kapitel i byens historie. Det er en fortælling om magt, misforståelser og en manglende kommunikation, der har efterladt mere end blot en havneudvidelse i ruiner – den har rystet tilliden til Aarhus' fundament. Det er klart, at mens skibene fortsætter med at læsse og losse deres metaltunge byrder på kajen, bærer Aarhus' havnesaga en tungere last af spørgsmål og spekulationer, der endnu venter på at blive løftet i dagens lys.