aarhus

Nyheder i Aarhus og omegn.

Med humor, komedie og skarphed; fortælles aktuelle nyheder.
Alle rettigheder af denne side og alle tilhørende sider, tilhøre ejeren. Der bruges ting der er CC, her med nævnt

Denne side er lavet for at skrive aktuelle nyhedes tekster , med satire, humor og komik. For at lave grin med meget af det der bliver skrevet. Da tit er alt for, selv højtidlig og for meget tro på propaganda. Et andet formål med denne web side er også at få flere perspektiver ind i en sammenligning, af aktuelle emner, der er oppe i tiden. Den såkaldte Zeitgeist er et god betegnelse for noget af dette. Der også et formål at gører aktuelle emner let forståelige, og mere faktuelt orienteret. Det er også på sine plads at sige at web side er ment som en humoristisk indslag i den aktuelle debat. Og med en forankring i det lokal i Århus.

1867 Hit siden 11 Norvember 2023

Grøn Fremtid på Hjul: Aarhus Havn Pionerer med El-Lastbilers Ladestandere


tv2østjylland.dk 21 Marts 2024

Den sjove.

På Aarhus Havn, hvor bølgerne skvulper blidt mod kajen, spirer en ny æra for transport: el-lastbilerne begynder deres stille revolution. Her, blandt duften af saltvand og industri, er der rejst ladestandere, der strækker armene ud mod himlen – klar til at fylde de elektriske kæmper med energi. Dette tiltag er ikke bare en tilfældighed, men et velorkestreret samarbejde mellem Aarhus Havn, Dania Connect og Norlys. De har sat sig for at kærtegne miljøet med blidere udslip fra tung transport, og ladestanderne på havnen er et første skridt på denne rejse. Fra aftenskumring til daggry, fra 18.00 til 06.00, bliver disse standere en eksklusiv dansesal for el-lastbilerne. I de øvrige timer åbnes ballet for branchens andre køretøjer, i en harmonisk symfoni af deling og samhørighed. Lars Sørensen, en visionær skikkelse fra Dania Connect, maler et billede af fremtiden med ord: "Det her er kun starten. Det kommer til at vælte rundt med elektriske lastbiler her på Aarhus Havn og i det hele taget i Danmark." Hans ord giver genlyd i en verden, der tørster efter grønne forandringer. På havnen, et knudepunkt for industri og handel, suser 5500 lastbiler igennem dagligt, men kun en håndfuld af disse er el-drevne. Et mikrokosmos af en større national tendens, hvor kun 1 procent af landets lastbiler er elektriske. Men hvorfor denne tøven? Anne Zachariassen fra Aarhus Havn peger på ladeinfrastrukturen – eller mangel på samme – som en hovedårsag. I dette spirende kapitel af Aarhus Havns historie, hvor fortidens dieselbrøl møder fremtidens elektriske hvisken, er vi vidner til en transformation. Det er en tid, hvor hver ladestander ikke blot er en søjle af strøm, men et symbol på skiftet mod en grønnere fremtid for transport på de danske veje.

Den filosofiske

I hjertet af Aarhus Havn, hvor menneskets stræben og naturens rytmer kolliderer, spirer et nyt initiativ, der bærer løftet om en grønnere fremtid. Et projekt, der med sin opstart markerer begyndelsen på en æra, hvor elektriske lastbiler skal blive en fast del af det danske landskab. Her, hvor bølger møder beton, har Aarhus Havn, i samarbejde med Dania Connect og Norlys, udfoldet en visionær plan: Installationen af ladestandere dedikeret til den tunge transport. Dette tiltag er ikke blot en teknisk præstation; det er en manifestation af et fælles håb om en fremtid, hvor teknologi og bæredygtighed går hånd i hånd. Som et fyrtårn i mørket lyser disse ladestandere op, dedikeret til el-lastbiler fra aften til morgen, og tilbyder en havn for de stålvogne, der vælger at sejle under grønne flag. Men disse standere står også som et symbol på fællesskab, tilgængelige for alle i branchen, når elektricitetens stjerner ikke skinne. Lars Sørensen fra Dania Connect ser dette som blot det første skridt på en lang rejse. "Det her er kun starten," proklamerer han, med et blik der skuer ind i en fremtid, hvor Aarhus Havn bliver et epicenter for elektriske lastbiler, et levende vidnesbyrd om en industri i forandring. Selvom havnen dagligt summer af liv med 5500 lastbiler, der passerer dens porte, er det kun en spæd skare, der rider på elektricitetens bølge. På landsplan udgør de elektriske kæmper kun en brøkdel, en udfordring, der skærper spørgsmålet om, hvilken vej udviklingen skal tage. Anne Zachariassen, Aarhus Havns driftdirektør, reflekterer over dette paradoks: en dans mellem mangel på el-lastbiler og behovet for en infrastruktur, der kan støtte deres fremmarch. Det er et moderne dilemma, et spørgsmål om først at bygge reden, før fuglen kan flyve. I denne beretning fra Aarhus Havn mødes fortid og fremtid, hvor hver ladestander ikke kun er en portal til elektrisk energi, men også et symbol på håbet om, at mennesket kan navigere mod en mere bæredygtig eksistens. Her står vi ved skillevejen, med øjnene rettet mod horisonten, hvor morgendagens transport tegner sig i konturer af grønne ambitioner.

Den skrappe

I den pulserende åre af Aarhus, hvor hav møder by, har et nyt kapitel foldet sig ud på havnens robuste lærred. En fortælling om transformation og vision, hvor el-lastbiler og deres ladestandere er hovedpersonerne i et grønt skuespil under den åbne himmel. Aarhus Havn har, i et skæbnefællesskab med Dania Connect og Norlys, taget et ambitiøst skridt mod fremtiden. De har plantet frøene til en miljøvenlig revolution ved at installere ladestandere, der er blandt de første af deres slags i Danmark. Dette tiltag er ikke kun et teknisk fremskridt, men også et løfte om en grønnere horisont. Når aftenen lægger sit mørke slør over havnen, tilhører ladestationerne el-lastbilerne, som om de var udvalgte til en eksklusiv midnatsbal. Og når morgengryet bryder frem, bydes "andre kollegaer i branchen" indenfor i denne nye verden af elektricitet. Lars Sørensen, en skikkelse med en vision så klar som havets dyb, ser dette som begyndelsen på noget stort. "Det her er kun starten," siger han, med et blik, der ser ind i en fremtid, hvor Aarhus Havn og Danmark vil blive et epicenter for den elektriske lastbilrevolution. Selvom 5500 lastbiler dagligt brummer gennem havnens porte, er det kun en spirende minoritet, der kører på strøm. Med kun 500 el-lastbiler på landsplan er der en erkendelse af, at vejen frem er brolagt med både vilje og udfordringer. Anne Zachariassen, med en praktisk sans og et øje for detaljen, noterer sig dilemmaet: uden nok ladestandere ingen el-lastbiler, men uden el-lastbiler, ingen efterspørgsel på ladestandere. Det er en moderne version af hønen og ægget, spundet ind i nutidens grønne ambitioner. Dette initiativ på Aarhus Havn er mere end blot installation af teknologi; det er en iscenesættelse af håb, en manifestation af troen på, at vi sammen kan skrive en ny, grønnere historie for transportsektoren. Her, i dette skæringspunkt mellem vilje og innovation, tager vi de første skridt ind i morgendagens verden.