Fra reklamebranche til ressourcebevidsthed: Cykelhandleren der ikke vil 'købe og smide væk' I Aarhus' bybillede, blandt forladte cykler der rustes og falder sammen under åben himmel, har Marcus Dall Overgaard fundet sin kaldelse. Tidligere reklamemand, nu passioneret ejer af Bikesavers, en cykelbutik med et klart mål: Stop spildet af ressourcer. Marcus' virke som cykelhandler er ikke blot et erhverv, men en livsstil. "Jeg tror, vi alle sammen har et ansvar for at forbruge mindre og forbruge klogere," fortæller Marcus, hvis butik er en direkte modsætning til den køb-og-smid-væk-kultur, han engang var en del af. Bikesavers, som åbnede i samarbejde med Schriver Cykler i slutningen af 2023, er ikke kun en forretning, men en bevægelse. Cykelhandleren modtager brugte cykler fra Aarhus Kommune og diverse ejendomsselskaber. "65 procent af cyklerne, vi får ind, kan sendes ud på vejene igen," siger Marcus, der forventer at remobilisere 700 brugte cykler i 2025. Det lyder måske ikke af meget i det store billede, men som Marcus påpeger: "Det er lidt en dråbe i havet, men hver dråbe tæller." Denne indsats for at genanvende hvad der kan synes som urbane efterladenskaber, er ikke gået ubemærket hen. Aarhusianerne har taget godt imod konceptet, og i det sidste år er salget af brugte cykler mere end fordoblet. Dette succesrige tiltag afspejler en bredere trend mod bæredygtighed, hvor gamle cykler får nyt liv frem for at ende som skrot. Men det er ikke kun de genbrugelige cykler, der trækker. Marcus mener, at vi alle bør overveje om nyt virkelig er nødvendigt. "Hvordan sparer vi den CO2, der bruges på en ny cykel? Ved at lade en brugt cykel leve længere. Så enkelt er det faktisk," forklarer han. Hos Bikesavers er udseendet ikke det vigtigste. "Hos os kan du få en cykel, der passer i størrelsen, men måske ikke i den farve, du havde tænkt dig. Æstetikken er sekundær," siger Marcus og smiler, mens han arbejder på en cykel, der snart skal finde sin nye ejer. Trods den stadig voksende succes, har Bikesavers større ambitioner. Marcus drømmer om et centralt sted i Aarhus, hvor alle indsamlede cykler kan håndteres — fra reparation til korrekt skrotning, hvis nødvendigt. "Vi har en drøm om at håndtere alle cykler i Aarhus i første omgang, og i hele Danmark i anden omgang," afslutter han. Så næste gang du overvejer en ny cykel, kan det være værd at tænke på Marcus og hans mission. Måske den næste jernhest, du rider på, ikke er spritny, men har en historie og en sjæl, der er værd at bevare.
Genbrugscyklernes Filosof: Fra Markedsføring til Meningsfuld Genvinding I Aarhus' hjerte, hvor glemte cykler langsomt succumberer til tidens tand, har Marcus Dall Overgaard skabt et refugium for genbrug og bæredygtighed. Efter et kvart århundredes arbejde i reklamebranchens hastige verden, har han nu kastet sig over en mere jordnær bestræbelse: genoplivningen af affaldede cykler gennem sin virksomhed Bikesavers. Her har han fundet både en forretning og et kald. "Vi står alle sammen med et valg: at fortsætte den tankeløse forbrug eller at reflektere dybere over vores forbrugsvaner," udtaler Marcus. Hans nye virke står i stærk kontrast til hans tidligere liv, hvor han fremmede konsumerismen. Nu promoverer han en idé om ansvarlighed og mådehold. Fra sit værksted i byens udkant modtager Marcus brugte cykler fra både Aarhus Kommune og private ejendomsselskaber. "Omkring 65 procent af disse cykler kan repareres og sendes tilbage på gaderne," forklarer han. Forventningen er at sende 700 genopstandne cykler ud på vejene i 2025. Selvom dette tal kan virke beskedent, understreger Marcus vigtigheden af hvert eneste skridt på vejen mod større bæredygtighed. Denne indsats for at genanvende og reparere hvad andre ville anse som skrot, spejler en dybere filosofisk tilgang til eksistensen og fællesskabet. "Vi lever i en verden, hvor tingenes øjeblikkelige værdi ofte overskygger deres langsigtede potentiale. At genbruge cykler er ikke kun en handling af praktisk værdi men også en gestus mod en mere overvejet tilværelse," reflekterer han. Hos Bikesavers er det praktiske prioriteter over det æstetiske. Kunderne må ofte gå på kompromis med farven for at finde en cykel, der passer i størrelsen. "Det er ikke udseendet, der tæller her, men funktionaliteten og intentionen bag genbruget," siger Marcus med et skævt smil, mens han justerer en gearskifter. Trods udfordringerne og den langsomme kulturelle forandring tror Marcus på potentialet i sit foretagende. Han drømmer om at udvide operationsbasen og skabe et centralt sted i Aarhus, hvor alle byens indsamlede cykler kan håndteres. "Ambitionen er at skabe et cykel-hub, hvor vi ikke blot reparerer, men også omsorgsfuldt afgør skæbnen for hver enkelt cykel, der måske har brug for at blive skrottet," fortæller han. Hans vision er ambitiøs: "Først Aarhus, derefter hele Danmark." Marcus' rejse fra reklamemand til cykelredningsmand er mere end et erhvervsskifte; det er en transformation mod en dybere forståelse af forbrug og ansvarlighed. Han inviterer os alle til at overveje værdien i det, vi ofte tager for givet, og minder os om, at hvert tråd på pedalen er et skridt mod en mere bæredygtig fremtid.
Fra Markedsføringsmand til Miljøforkæmper: Cykelhandlerens Kurs Mod Bæredygtighed I hjertet af Aarhus, hvor forladte cykler vidner om en forbrugerkultur, der sjældent kigger sig tilbage, har Marcus Dall Overgaard fundet sit kald. Efter et kvart århundrede i reklamebranchens hektiske verden, har han vendt ryggen til den endeløse forbrugsfest og stiftet cykelbutikken Bikesavers. Her søger han at mindske ressourcespildet ved at give forladte og defekte cykler et nyt liv. "Jeg kunne ikke længere stå inde for at sælge produkter, som folk i bund og grund ikke har brug for," forklarer Marcus om sin beslutning om at skifte branche. "Med Bikesavers ønsker jeg at fremme en kultur, hvor vi værner om vores ressourcer i stedet for tankeløst at forbruge og smide væk." I samarbejde med Aarhus Kommune og lokale ejendomsselskaber indsamler Marcus brugte cykler, hvoraf 65 procent kan repareres og sendes tilbage på gaderne. "I 2025 forventer jeg, at vi kan få 700 brugte cykler ud at køre igen," siger han. Selvom dette kun er en lille del af løsningen på et globalt problem, er det en begyndelse, og hver genanvendt cykel tæller i det store regnskab. Interessen for genbrugte cykler er stigende i Aarhus. Sidste år solgte Bikesavers mere end dobbelt så mange cykler som året før, og trenden ser ud til at fortsætte. "Folk begynder at indse, at det ikke altid er nødvendigt at købe nyt. En genbrugt cykel kan være lige så god, og det er langt bedre for miljøet," pointerer Marcus. Ikke alle cykler kan dog reddes fra skrotbunken, men indsatsen for at reducere spild er markant. Kim Aasborg, projektleder i Aarhus Kommune, bemærker, at takket være initiativer som Bikesavers er næsten ingen cykler blevet skrottet sidste år. "Fra at have skrottet halvdelen af de indsamlede cykler tidligere, er vi nu tæt på en skrotningsprocent på nul," fortæller han. For Marcus er bæredygtighed ikke kun et spørgsmål om miljøet, men også om økonomi og praktisk sans. "Hvorfor betale mere for en ny cykel, når man kan få en der fungerer, til halv pris eller mindre?" spørger han retorisk. Hos Bikesavers handler det ikke om at følge den nyeste trend eller farve. Det handler om funktionalitet og om at træffe fornuftige valg. Marcus' ambition rækker videre end blot at sælge genbrugte cykler. Han drømmer om at etablere et centralt center i Aarhus, hvor alle byens indsamlede cykler kan få en chance til. "På længere sigt vil jeg gerne udvide konceptet, så vi kan håndtere genbrug af cykler i hele Danmark," fortæller han. I en tid hvor klimaforandringer og ressourceknaphed er på alles læber, viser Marcus Dall Overgaard en vej fremad, der ikke kun er bæredygtig, men også økonomisk attraktiv. Bikesavers er et eksempel på, hvordan man kan kombinere forretning med miljøbevidsthed, og hvordan et lille skridt kan være begyndelsen på en stor forandring.