Lignende artikler; 1
Ny elfærge lægger til – på en omvej Der er noget magisk ved at følge en færge, der slet ikke er, hvor den skal være. Her til morgen, mens resten af landet gned søvnen ud af øjnene og fumlede efter kaffe, lå elfærgen Nerthus og dinglede udenfor Kalundborg Havn – direkte ankommet fra Tyrkiet. Ifølge marinetraffic.com. Hvis nogen skulle være i tvivl. Nerthus er egentlig bygget til at forbinde Fynshav og Bøjden. Måske havde færgen selv set frem til lidt ø-liv, et par hårdtarbejdende havmænd og den slags saltvandsromantik, man kan forestille sig mellem Als og Fyn. Men sådan skulle det altså ikke gå. I hvert fald ikke endnu. For pludselig skal Nerthus spille stand-in på en helt anden rute. Molslinjen har, som den snedige spillemester den er, besluttet at indsætte elfærgen mellem Samsø og Sjælland først. Lige indtil søsterfærgen Tyrfing engang dukker op senere på året. Det er, som om færgerne nu om dage er blevet en slags omrejsende kunstnere, altid på turné, aldrig rigtigt hjemme. Så fra 16. juni bliver det Nerthus, der skal fragte passagerer og biler fra Samsø til Sjælland og tilbage igen. Det er vel på sin vis charmerende med lidt omvej i tilværelsen – også for en færge. Måske står Nerthus allerede og kigger længselsfuldt mod Fyn, men for en stund må hun tage til takke med at sejle midt imellem, og måske lære, at også det har sin egen form for poesi. Sådan er livet nogle gange – også for en spritny elfærge.
Nerthus ankommer: En ny elfærge i transit mellem nødvendighed og mulighed Tirsdag morgen, mens dagen endnu er spæd, ligger elfærgen Nerthus ud for Kalundborg Havn. Det er ikke blot et fartøj, der har nået sin destination efter en rejse fra værftet i Tyrkiet; det er også en fortælling om midlertidighed, om hvordan planer viger for det presserende og nødvendige. Nerthus er, i sin grundidé, født til en opgave: at forbinde Fynshav på Als med Bøjden på det sydøstlige Fyn. En opgave, der i sin præcision næsten kan virke trøstende i en foranderlig verden. Men sådan skal det ikke gå, ikke endnu. For imellem intention og virkelighed er der altid et spændingsfelt, et rum hvor det mulige og det givne må forhandles. Her har Molslinjen valgt at lade Nerthus indtage en ny rolle – ikke dér hvor færgen blev tiltænkt, men hvor der nu er behov. Mellem Samsø og Sjælland opstår dermed et midlertidigt kredsløb, en praksis der peger på samfundets evne til at tilpasse sig, på nødvendighedens etik. Ikke alt kan planlægges, og ikke alt skal forløbe som forventet. Nerthus, hvis navn bærer en mytologisk tyngde, må finde sig i at sejle på andres præmisser, indtil søsterfærgen Tyrfing melder sin ankomst senere på året. Det er ikke uden betydning, for det er netop i disse forskydninger – i det midlertidige og det uforudsete – at vi møder hverdagens eksistensvilkår. At Nerthus forventes indsat på Samsø-Sjælland-ruten den 16. juni, er ikke blot en logistisk oplysning, men et billede på, hvordan vi hver især – og som samfund – konstant må gentænke forbindelser, roller og retning. I dag er det en elfærge, der lægger til. I morgen er det måske noget helt andet, der pludselig finder sig selv et andet sted, end det var tiltænkt.
Nerthus ankommer – strøm på havet og benspænd for rutinerne Tirsdag morgen, Kalundborg Havn. En elfærge ankommer. Det lyder måske banalt, men den hedder Nerthus, og hun har brugt flere døgn på at sejle hele vejen fra Tyrkiet. På skærmen fra marinetraffic.com lyser hun som et grønt blip – den nye pige i klassen, pakket ind i strøm og forventning. Færgen er skabt til at glide frem og tilbage mellem Fynshav på Als og Bøjden på det sydøstlige Fyn. Det er sådan noget, færger drømmer om, hvis de altså drømmer – et liv i fast rutefart, kendte havne, rutiner og ritualer. Men sådan skulle det ikke gå. Ikke i dag. Ikke i denne virkelighed. Molslinjen har nemlig besluttet, at Nerthus må tage en omvej. En slags kollektiv omrokering: I stedet for den planlagte Fyn-Als-tjans bliver Nerthus kastet ud i et vikariat mellem Samsø og Sjælland. Stand-in, kald det hvad du vil. Det er først, når endnu en elfærge – Tyrfing – dukker op senere på året, at Nerthus får lov til at gøre det, hun egentlig er bygget til. Så fra den 16. juni kan passagerer mellem Samsø og Sjælland tage plads på Nerthus og mærke fremtiden summe under dækket. Den grønne omstilling kommer på prøve, og måske kan man i farten tænke lidt over, hvordan infrastruktur, fremdrift og drømme om rene linjer sjældent går helt, som nogen har planlagt det. Nerthus sejler nu i en ny virkelighed, hvor hun ikke længere blot forbinder landsdele, men binder os sammen i en fortælling om afvigelser, benspænd og muligheder, der opstår, når vi tror, vi har styr på tingene.