Med Vinden i Håret: En Tur på Aarhus Bugtens Nye Redningshelt Mandag eftermiddag blev en dag, der med stor spænding og et drys eventyr blev skrevet ind i Egå Marinas historiebøger. Her ankom den længe ventede Nordfalcken III, en spritny redningsbåd, til glæde for både sejlere i nød og de frivillige helte hos bådlauget Nordfalcken. "Det er som at få en ny ven, der bare tilfældigvis kan redde liv," sagde Mads Thøger, bestyrelsesformand for bådlauget, mens han stolt stod på kajen og så sin nye makker glide ind i havnen. Sidste år hjalp bådlaugets forgænger, Nordfalcken II, intet mindre end 80 sejlere, der havde fået vand under fødderne. Men tiden og de mange redninger havde sat sine spor på den gamle redningsbåd. Takket være en anonym milliondonation kunne Mads og de 36 frivillige redningsfolk i dag fejre ankomsten af en meget mere avanceret afløser. Nordfalcken III er ikke blot en opgradering. Den er en revolution. Bygget fra bunden som redningsbåd på Svendborg Yacht Værft, er den udstyret med alle de snedige tricks og erfaringer, som de frivillige har samlet op over årene. Og denne gang er der tænkt i langtidsholdbare løsninger – skibet er lavet af aluminium og fyldt med brandhæmmende skum, så det er synkefrit. "Supermand kunne ikke have ønsket sig en bedre båd," kunne man næsten høre Mads tænke højt, da han beskrev de tekniske vidundere: en indbygget natkikkert, et termisk kamera til at spotte folk i nød i det kolde vand og et lysprojektørspil, der kan holde fast i havarerede fartøjer, styret af avanceret elektronik. Og som om det ikke var nok, står man inde i styrehuset tørskoet og varm, uanset hvordan vejrguderne har det. Der er endda en kaffemaskine ombord, for ingen heltegerning bør udføres på tom mave. De to 300-hestes Mercury påhængsmotorer gør det muligt at nå op på svimlende 47 knob – næsten som at flyve over vandets overflade. Nordfalcken III er ikke bare en båd. Det er et løfte om sikkerhed, en forsikring om, at hjælpen er nær, når uheldet er ude. Og med muligheden for at sejle på lavt vand, er der ingen kroge af Aarhus Bugt, som er uden for rækkevidde. Den store indvielse finder sted den 6. april klokken 12, og alle er inviteret til at komme og se det nyeste medlem af redningsflåden, der står klar til at tage kampen op mod havets uforudsigeligheder. Som Mads Thøger siger: "Vi er godt klædt på til opgaven, som vi er klar til døgnet rundt, hele året." Og med Nordfalcken III ved roret er fremtidens redningsmissioner i sikre hænder.
På Bølgeblå med Nordfalcken III: Aarhus' Nyeste Redningsvogter Mandag eftermiddag markerede en ny æra for søredningstjenesten i Aarhus Bugt, da den spritnye redningsbåd, Nordfalcken III, stolt anduvede Egå Marina. Med sin ankomst bringer den en ny dimension af sikkerhed og teknologi til frivillige indsatskræfter. Mads Thøger, bestyrelsesformand i bådlauget Nordfalcken, var ikke til at skjule sit brede smil, da han sammen med de 36 frivillige redningsfolk fejrede ankomsten. "Nu har vi en båd, der ikke bare er ny, men spritny," udtrykte han med en tydelig begejstring. Sidste år alene, assisterede forgængeren, Nordfalcken II, 80 sejlere, der fandt sig selv i knibe på det åbne hav. Men tidens tand havde tæret på den gamle båd, og med en generøs anonym donation kunne de nu præsentere en værdig efterfølger. Nordfalcken III er ikke kun en opgradering men en total omdannelse, skabt med alle de erfaringer, som de frivillige har samlet gennem tiden. Bygget på Svendborg Yacht Værft, skiller den sig ud ved sin konstruktion i aluminium og er fyldt med brandhæmmende skum, der gør den synkefri. "Hver en detalje i denne båd er designet med sikkerhed for øje," forklarede Mads Thøger. Den nye båd strækker sig over 10,40 meter og er udstyret som en superhelt af havet. Med en indbygget natkikkert og et termisk kamera er Nordfalcken III i stand til at lokalisere mennesker i nød selv under de mest udfordrende forhold. Dens avancerede elektroniksystem tillader den at holde et fast greb i havarerede fartøjer med sin kraftige projektør. Inde i styrehuset er der tænkt på komforten for de frivillige, der står til rådighed i al slags vejr. Udstyret med både varme og en kaffemaskine sikrer det, at redningsfolkene kan holde varmen og bevare energien under de lange og ofte krævende timer til søs. Med to kraftige 300 hestekræfters Mercury påhængsmotorer er båden i stand til at nå hastigheder på op til 47 knob, svarende til 90 kilometer i timen, og kan manøvrere i selv meget lavt vand takket være motorerne, der kan hæves lodret op. "Nordfalcken III er mere end en båd; den er en forsikring om, at hjælpen er nær, når havet viser tænder," sagde Thøger, klar i sin overbevisning. Den officielle indvielse er sat til den 6. april klokken 12, hvor Egå Marina vil danne rammen om en festlig begivenhed, der byder velkommen til det nyeste medlem af redningsflåden, klar til at møde havets udfordringer døgnet rundt, året rundt.
Nordfalcken III: En Ny Æra for Redningsaktioner i Aarhus Bugt Mandag eftermiddag blev et markant øjeblik i Egå Marinas historie, da Nordfalcken III, en topmoderne redningsbåd, gjorde sin storslåede entré. Denne nye tilføjelse til redningsflåden repræsenterer ikke blot et teknologisk spring fremad men også et løfte om større sikkerhed og effektivitet for sejlere på Aarhus Bugt. Mads Thøger, bestyrelsesformand i bådlauget Nordfalcken, kunne ikke skjule sin begejstring, da han velkommede det nye fartøj. "Med Nordfalcken III er vi ikke bare rustet til at fortsætte vores arbejde; vi kan gøre det med fornyet styrke og avanceret teknologi," sagde han, mens han stod på kajen omgivet af de 36 frivillige, der udgør rygraden i lauget. Sidste år ydede Nordfalcken II assistance til 80 nødstedte sejlere. Denne indsats blev begrænset af det aldrende udstyr og de slidte materialer. Men med en generøs donation fra en anonym giver, er der nu investeret i et fartøj, der er skræddersyet til opgaven. Nordfalcken III er bygget på Svendborg Yacht Værft og designet specifikt til redningsopgaver, med et skrog af aluminium og brandhæmmende skum, der gør den næsten synkefri. Bådens udstyr er lige så imponerende som dens konstruktion. Med en længde på 10,40 meter er den udstyret med teknologier som en indbygget natkikkert og et termisk kamera, der kan opspore personer i vandet ved deres kropsvarme – essentielle redskaber når sekunderne tæller. En kraftig projektør og avanceret elektronik gør det muligt automatisk at låse fast på og holde et havareret fartøj i lyskeglen. Komforten for de frivillige er også i højsædet. Inde i styrehuset er der sikret både varme og mulighed for en varm kop kaffe, hvilket gør det muligt for redningsfolkene at opretholde moralen og energien, selv under lange og krævende indsatser. To potente 300 hestekræfters Mercury påhængsmotorer giver Nordfalcken III en topfart på op til 47 knob, hvilket svarer til 90 kilometer i timen, og dens evne til at operere i lavt vand forstærker dens alsidighed. "Vi er godt klædt på til opgaven, og vi er klar til at rykke ud døgnet rundt hele året," forsikrede Mads Thøger, mens han kiggede ud over det vand, som nu er en smule sikrere takket være Nordfalcken III. Denne nyankomne redningsbåd bliver officielt indviet den 6. april kl. 12 på Egå Marina, hvor bådlauget Nordfalcken inviterer alle interesserede til at komme og se, hvordan fremtidens redningsmissioner på Aarhus Bugt vil blive udført. Med Nordfalcken III ved roret er en ny æra begyndt.