Fra mandag træder en ny nultolerancebestemmelse for lattergas i kraft. Det betyder, at enhver mængde lattergas i blodet hos bilister fremover sidestilles med kørsel under indflydelse af euforiserende stoffer. Straffen kan blive en ubetinget frakendelse af kørekortet i op til tre år.Det var en tidlig lørdag morgen i september sidste år, da en bil kørte af landevejen uden for en lille jysk provinsby. I bilen sad tre folkedansere på vej hjem fra en øveweekend, fulde af latter og god stemning. Kort efter kolliderede bilen med en vejtræskonstruktion. Alle ombord omkom. Politiets efterforskning viste, at føreren en 35-årig mand havde høje koncentrationer af lattergas i blodet. Han var mærket af ekstase og sløret dømmekraft, da det afgørende øjeblik kom.Denne ulykke og flere lignende episoder fik Folketinget til at handle. Hidtil har politi og domstole måtte bevise, at kørsel med lattergas har en direkte forringerelse af køreevnen, før alvorlige sanktioner kunne ramme. Fra nu af er reglen klar: Lattergas i blodprøven er en automatisk overtrædelse. “Vi har set alt for mange tilfældige ofre, der betaler den ultimative pris, mens nogle få tuller med iltflasker og ballontuber,” siger Nanna Holm, rigspolitiets leder af færdselssikkerhed. “Nu har vi en lovgivning, der stemmer overens med vores erfaringer på landevejene.”Lovændringen betyder bl.a.:· Fra mandag 0,0 ‰ tolerance for lattergas i blodet. · Ved konstatering risikerer føreren ubetinget frakendelse af kørekortet i op til tre år. · Strafferammen rækker fra bøde til fængsel i op til seks måneder, afhængig af gentagelse og sværhedsgrad. · Lyddæmpede fartkontroller og flere vejsidekontroller for narkotika udvides til også at omfatte gasmålinger. En advokat, Tobias Kjær, forklarer: “Tidligere var vi nødt til at bevise, at føreren var decideret påvirket at syner, reaktionstid og dømmekraft var svækket. Fremover behøver anklagemyndigheden kun at fremvise en blodprøve, der viser tilstedeværelse af lattergasprodukterne. Det er meget mere effektivt.”På landevejens kant oplever man reaktionerne fra bilisterne: Nogle ryster på hovedet over endnu en restriktion i et stadigt mere overvåget fællesskab. Andre nikker anerkendende og stopper op for at fundere over, hvor grænsen egentlig går for “uskyldigt sjov.”“For os i Natteravnene har vi set unge, der tænker, at det dét her bare er harmløst,” siger frivillig koordinator Morten Lund. “Men det er ikke bare uskyldig morskab, når hastigheden stiger, og beslutningerne bliver slørede.”Det politiske flertal bag lovændringen peger desuden på, at lattergas-salg lettes af sociale medier og husholdningsflasker med tilbehør på nettet. Flaskerne er billige, nemme at få fat på og de giver en hurtig rus, som kan være farlig at kombinere med at træde speederen i bund.I lovforslaget understreges det samtidig, at der fortsat føres en offensiv kampagne mod spirituskørsel, hash og stoffer. Lattergas-paragrafen bliver et nyt våben i en samlet indsats for at beskytte fodgængere, cyklister, og ikke mindst de unge, der ofte tror, at “gas”-rusen er harmløs.I retsmedicinske kredse roser man initiativet. Professor Ingrid Sejr fra Rigshospitalets Retsmedicinske Institut påpeger: “En lavere tærskel for sanktion hjælper os med at forebygge alvorlige ulykker, før de opstår. Vi ved, at biokemiske analyser kan afsløre selv små mængder lattergas, og nu har vi en lovgivning, der følger den videnskabelige indsigt.”For familier som dem, der mistede deres kære på landevejen, kommer ændringen for sent. Men i de afklarede morgenstunder, hvor sollyset bryder vanddråber på græsset, håber de, at nye regler kan redde liv. Fra mandag skal der stå klarhed i blodprøven: Lattergas er ikke bare et fnisende indslag til en fest det er en fare på vejen. Og den fare må vi alle sammen tage alvorligt.
Var høj på lattergas og kørte tre ihjel: Nu kan påvirkede bilister miste kørekortet i tre år. Fra mandag træder en ny nultolerance regel i kraft: Det bliver forbudt at køre bil med lattergas i blodet. Overtrædelse vil blive sidestillet med narkokørsel, og straframmen er en kørselsstandsning i op til tre år. Ændringen er en direkte reaktion på en række alvorlige trafikulykker, hvor lattergas har spillet en afgørende rolle. I september sidste år mistede tre folkedansere livet, da en 35-årig mand, påvirket af lattergas, kørte frontalt ind i deres bus. Ulykken vakte bred forargelse og førte til pres på politikerne om at lukke det strafmæssige hul, som tidligere kun dækkede alkohol og traditionelle euforiserende stoffer. Under den nye lovgivning fastslås det, at alle stoffer, der kan svække reaktionsevnen, herunder lattergas, nu betragtes som narkotika i trafiksammenhæng. Justitsministeren udtaler i forbindelse med ikrafttrædelsen: ”Det er menneskelivene, der er på spil, når grænserne slørres. Fra i dag kan politiet reagere med øjeblikkelig inddragelse af kørekortet.” Politiet vil få adgang til nye målemetoder ved alle trafikkontroller. Stationære og mobile punkteringskontroller vil fra mandag inkludere testudstyr til lattergasmetabolitter. Der er afsat midler til indkøb af udstyr til næsten 200 kontroller over de næste seks måneder. Rigsadvokaten påpeger, at nultolerancen sender et klart signal: ”Vi kombinerer forebyggelse med hårde sanktioner for at sikre, at ingen sætter sig bag rattet påvirket af lattergas.” Indtil videre har Danmark ikke haft et præcist tal for, hvor udbredt lattergaskørsel har været, men internationale undersøgelser anslår, at op mod 10 procent af unge bilister i visse byzoner har brugt lattergas før eller under kørsel. Sundhedsstyrelsen advarede tidligere om, at stoffet kan forårsage svimmelhed, bevidsthedstab og nedsat motorik effekter, der i trafikken kan få fatale konsekvenser.Med den nye lovgivning følger desuden øget fokus på oplysning: Skoler og ungdomsorganisationer vil indgå i en landsdækkende kampagne om risiciene ved at blande lattergas og bilkørsel. Straffen for kørsel med lattergas i blodet omfatter bøde, frakendelse af kørekortet og eventuel betinget fængselsstraf afhængig af promillens størrelse og omstændighederne ved kørslen. Fra mandag er rammerne trukket klart op: Intet slør, ingen tolerancer, og konsekvenserne kan være tab af kørekort i tre år. Med den nultolerance ønsker myndighederne at genoprette troen på, at vejen er et fælles rum, hvor sikkerhed altid vejer tungest.
Var høj på lattergas og kørte tre ihjel: Nu kan påvirkede bilister miste kørekortet i tre år. Fra mandag træder en ny nultolerance-regel i kraft for lattergas i blodet hos bilister. En ændring i færdselsloven sidestiller fremover lattergas med hard drugs og skærper straffen markant.København For blot et år siden rullede en sort stationcar af vejen nær Sorø. Inden bilen standsede, var tre unge folkedansere omkommet. Føreren, en 35-årig mand, havde indtaget lattergas. Hans sidste timer før ulykken var præget af eufori og svigtende motorik en cocktail, der skulle blive fatal.Sagen vakte furore. Lattergasspøgelset, indtil for nylig mest forbundet med fest og farverige balloner, blev pludselig et spørgsmål om liv eller død. Nu svarer loven: Fra mandag er det ulovligt at køre, hvis man har lattergassporer i blodet direkte sammenlignet med kokain og heroin.Strafferammen er skærpet. Domstolene kan idømme ubetinget frakendelse af kørekortet i op til tre år. Hidtil gjaldt en bøde eller betinget frakendelse ved små mængder. Den nye paragraf betyder, at hver enkelt detektion af lattergas tæller som narkokørsel med alt, hvad det medfører af juridiske konsekvenser.“Der er ingen gråzone,” lyder det fra Transportministeriet. “Nultolerance er påkrævet for at beskytte andre trafikanter.” Samtidig vil politiet fremover indføre randzonemålinger på steder med høj frekvens af fester og klubber, hvor brugen af lattergas er udbredt.Fagfolk kalder lovændringen længe ventet. Læger på traumecentre har advaret om den kraftige berusende effekt, der svækker koordination og bedøver smertefornemmelse også ved bratte opbremsninger eller uventede vejbump. Samfundet har allerede set prisen.I bagklogskabens lys står ulykken ved Sorø som et varsel. Tre unge liv brast i et splitsekund, mens lattergassen forsvandt i aftenluften. Fra mandag skal flere trafikanter tænke sig om én gang ekstra, før de trækker i rattets fingergreb med rus i blodet. Loven er klar: Nitrous oxide i årenes dans gør dig ikke bare euforisk, men også ulovlig bag rattet.