Stor velfærdsreform lander i Aarhus: Lærere, pædagoger og busser får et løft I et usædvanligt samspil på tværs af de politiske midterskiver faldt den store budgetaftale for Aarhus Kommune endelig på plads sent torsdag aften. Med underskrifter fra 26 af byrådets 31 medlemmer lover aftalen en investering på 1,4 milliarder kroner i velfærd og kollektiv trafik over de kommende fire år. Bag aftalen står Socialdemokratiet, Konservative, Socialistisk Folkeparti, Venstre, Liberal Alliance, Danmarksdemokraterne, Moderaterne og Alternativet. Ifølge borgmester Anders Winnerskjold er det et historisk stærkt forlig, der vil kunne mærkes på både daginstitutionernes legepladser, i klasseværelserne og på de knirkende busruter. »Vi har skabt en aftale, hvor kvaliteten i skoler og dagtilbud løftes markant, ældreplejen styrkes, og det offentlige transporttilbud bliver mere sammenhængende og pålideligt,« siger borgmesteren i en pressemeddelelse. »Det her er en investering i det, der binder os sammen som samfund. Når vuggestuebørnene møder trygge pædagoger, når skoleeleverne har voksne med overskud, og når de ældre får bedre pleje, så mærker hver enkelt borger, at vi har skruet op for indsatsen.« Mere end flere hænder En tredjedel af budgetforhøjelsen er øremærket til flere lærere og pædagoger i skoler og dagtilbud. De ekstra stillinger betyder, at hver enkelt daginstitution i gennemsnit får mulighed for at ansætte en halv pædagog mere en symbolsk betegnelse, men én, der i realiteten kan betyde, at aflastningen til et hold tumlinger aldrig helt tørrer ud. Samtidig sættes der penge af til specialundervisning og inkluderende læringsmiljøer, så elever med særlige behov ikke haster rundt i én stor kø som flaskebørns leg i en flaske. Ældreplejens vugge og kransekage Den nye ældrepleje-pulje på 300 millioner kroner skal ifølge forligets arkitekter både sikre øget bemanding i hjemmeplejen og modernisering af plejehjem. På nogle adresser i de smalle gyder bag byens shoppingstrøg arbejder man allerede nu på at ommøblere fællesstuerne, så de fremstår mindre hospitalsagtige og mere hjemlige det ruster den psykiske trivsel og skubler angiveligt lysten til lidt ekstra morgengymnastik i gang hos beboerne. Busser, letbane og cafélatte-ruter Den sidste fjerde del af budgetløftet rettes mod kollektiv trafik, hvor Aarhus Letbane, busser og de små lokalruter får luft under vingerne. Eksempelvis bliver afgange på de mest slidte strækninger øget med op til 20 procent i myldretiden. Trafikplanlæggerne har gravet gamle rutetegninger frem, tegnet nye snoninger ind over villakvarterer og arrangeret testkørsler, hvor en biologisk brun kaffe en cafélatte, man kunne kalde det er strategisk placeret i bussen for at måle, om ruten giver ekstra energi til passagererne. En aftale formelt på plads Budgetforliget skal nu formelt vedtages af Aarhus Byråd ved 2. behandlingen onsdag den 8. oktober. Inden da vil fagudvalg gennemgå detaljerne, så servicecentre, vuggestuer, skoler, ældreplejens køkken- og rengøringspersonale samt trafikselskabet Midttrafik kan planlægge, hvor skruen skal strammes op, og hvor der skal slippes lidt ekstra løs. Selvom der er bred politisk enighed, har enkelte partier indtil den sidste nat efterlyst ekstra tiltag på klima- og miljøområdet, men desangående blev forhandlingerne ikke lange nok til at nå i mål med nye grønne regnestykker. Det lover dog godt for kommende budgetdebatter, mener borgmesteren, der med et skævt smil tilføjer: »Vi har vist, at vi kan samarbejde. Måske sætter vi os snart ned om en kop kaffe og en kage for at få styr på CO₂-regnskabet.« For Aarhus’ borgere bliver det i hvert fald en vinter og forår, hvor daginstitutionerne rykker tættere på at leve op til forældres forventninger, skolerne kan skæres mere individuelt, busserne kommer oftere, og de ældre får lidt mere tid til at gå ud i gårdhaven med deres erindringer. Måske er det netop i de små daglige detaljer, at forligets værdi virkelig viser sig.
Aarhus har fået sin største budgetaftale i nyere tid på plads. Sent torsdag aften nåede 26 af byrådets 31 medlemmer til enighed om, hvordan de næste fire års ressourcer til kommunens velfærd og kollektive trafik skal fordeles.Bag forliget står otte partier: Socialdemokratiet, Konservative, Socialistisk Folkeparti, Venstre, Liberal Alliance, Danmarksdemokraterne, Moderaterne og Alternativet. Samlet afsætter de 1,4 milliarder kroner ekstra til velfærd og kollektiv trafik frem til 2027.Ifølge aftalen skal der ansættes flere lærere og pædagoger i folkeskoler, daginstitutioner og fritidstilbud. Ældreplejen får et løft i både bemanding og midler, så borgere i højere grad kan opleve tryghed og nærvær i dagligdagen. Den kollektive trafik styrkes med hyppigere afgange og investeringer i grøn teknologi.Borgmesteren, Anders Winnerskjold (S), kalder forliget “historisk stærkt”. Han fremhæver, at forliget rækker ud over tal og poster ved at lade menneskers livsvilkår stå centralt:“Velfærd er først og fremmest det nære møde med andre når vuggestuen trygt modtager et barn, når skolen udfordrer elever og når vi i alderdommen mærker, at hjælpen er der.” Budgetaftalen skal endeligt godkendes ved anden behandling i Aarhus Byråd onsdag den 8. oktober. Efterfølgende træder tal og planer i kraft, mens politikerne og administrationen sammen følger op på, hvordan de nye bevillinger spiller sammen med borgernes hverdag i lyset af de behov, der til stadighed trænger sig på.
Stort flertal sikrer 1,4 mia. til velfærd og kollektiv trafik i Aarhus. AARHUS Sent torsdag aften faldt budgetaftalen for Aarhus Kommune på plads, da 26 af byrådets 31 medlemmer lagde stemme til en samlet pakke på 1,4 milliarder kroner over de næste fire år. Aftalen lægger op til flere lærere og pædagoger, øget støtte til ældreplejen og forbedret kollektiv trafik.Socialdemokratiet, Konservative, Socialistisk Folkeparti, Venstre, Liberal Alliance, Danmarksdemokraterne, Moderaterne og Alternativet står bag forliget, der ifølge borgmester Anders W. S. vil styrke velfærden “i hver krog af kommunen”. Han peger på kvalitetsløft i vuggestuer, børnehaver og skoler, ligesom ældre får “en tryg og tilstrækkelig pleje”.Med 1,4 milliarder kroner ekstra i kassen afsættes midler til: • Flere pædagoger og lærere i daginstitutioner og skoler • Øgede beløb til hjemmepleje og plejecentre • Udbygning og modernisering af bus- og letbanenet • Miljøvenlige initiativer i den kollektive trafik Aftalen skal formelt vedtages ved byrådets 2. behandling onsdag den 8. oktober. Herefter rulles budgettet ud i konkrete projekter og tidsplaner.Byrådssalen, oplyst af hvide lamper og nedtonede skygger, har sjældent været så samstemt. De otte partier betegner resultatet som “historisk stærkt” for Aarhus, der med millionløft på velfærdsområder og transport tegner sig for et af de mest ambitiøse budgetter i kommunens historie.